Enable Railway 4.通过下一代通信和网络解决方案
Railway 4.0, also known as Digital Railway, 以铁路火狐体育手机数字化为标志的主要趋势是走向铁路运营自动化吗. 数字化转型正在进行中, 通过采用新技术, 对实现新的乘客体验至关重要, improving security, and optimizing operations. Additionally, 减少对环境的负面影响并促进经济增长和社会可持续性的新技术现已问世.
根据安德鲁·海恩斯最近的推特, Chief Executive of Network Rail, “……未来15年，我们网络中三分之二的信号系统将需要更换.”
技术是数字化转型的核心. The railway industry is embracing disruptive technologies such as Internet of Things (IoT), Artificial Intelligence (AI), big data analytics, connectivity, 网络安全需要创新，需要根本性的变革来支持强制性的演进.
New regulations, technologies, 商业模式正在推动铁路火狐体育手机最重要的成果，其中包括:
- A hassle-free journey
- Service availability
- Reduced operational costs
- Increased capacity
- Affordability
- Efficient transport system
- 多式联运或移动即服务(MaaS)
数字化主要集中在铁路部门的特定领域，如移动应用程序，以改善乘客体验和员工操作, including e-ticketing, train control, signaling, traffic management, 辅助和预测性维护.
As previously mentioned, for railway operators, 预计数字化将在三个主要发展轴上产生重大变化:乘客体验, operations and security.
乘客体验由以用户为中心的服务驱动，提供使用移动应用程序的数字交通服务，让乘客保持联系并简化旅程. 优化运营是运输运营商的首要任务. The adoption of new business models, 以及连接业务流程和对象(IoT)以从传感器收集信息, 是否一定会改善火车和铁路的维护，并有助于预测潜在的故障. According to Gerhard Kress, “对于哪些部件在不久的将来可能会出现故障的可靠知识将允许接近100%的可用性。” . With that in mind, 连通性是乘客体验的重要组成部分, operations, and security. 互联互通也是实现数字化转型的基础.
阿尔卡特朗讯企业智能铁路愿景
ALE的愿景是使运输子系统智能化，从而为人员和货物的移动提供更好的服务. 对于ALE，智能意味着连接所有子系统的能力. To make that happen, ALE提供基于全面的关键任务网络和通信组合的正确解决方案，以实现铁路4.0 transition.
基于阿尔卡特朗讯彩虹通信平台即服务(CPaaS)的创新解决方案提供了业务流程的集成, 终端用户应用程序和互连对象提供通信服务，如警报, text messages, 语音、视频通信和文件共享. 阿尔卡特朗讯OmniAccess®恒星无线局域网提供基于位置的服务(LBS), secure network infrastructure, 坚固耐用的设备，可以承受环境危害, 高性能网络解决方案，以支持物联网的采用, 以及管理紧急事件的具体通信解决方案, 所有这些都是全面ALE投资组合的一部分.
在铁路环境中，我们需要考虑五个关键领域:车站或站台, on-board, track side, 运营控制中心(OCC)和隧道. 就发展而言，每个领域都有自己的挑战和要求.
车站或月台是运输经营者和乘客之间的第一个物理接触点. 多个应用程序和子系统在火车站运行，如安全系统, signalling system, information display, end user applications, operational staff applications, ticketing, billing system among others. 安全可靠的网络基础设施是高效运营的基础. 除此之外，还可以为乘客提供额外的服务. 彩虹CPaaS和LBS提供的解决方案相结合，可实现准确和个性化的最终用户服务，包括:
- Indoor location wayfinding, 地理围栏和人员跟踪:乘客可以通过使用LBS和CPaaS集成的聊天机器人通过自动化服务实时接收个性化和上下文信息.
- 票务支持:通过票务亭的实时支持或票务过程中的虚拟柜台协助，实现自主旅行体验.
- 紧急通知:双向通知服务——乘客通知安全团队或安全团队通知乘客.
车载服务提供了车站服务的延伸，让乘客即使在火车上也能保持联系. The Wi-Fi network, LBS和CPaaS集成提供了对信息娱乐服务的访问, interaction with train staff, passenger community, 还有其他火车服务，比如餐厅入口.
轨道侧是最容易暴露风险和危害的区域之一. 它受到不同的环境条件和恶意攻击，因为它是在户外，经常延伸到广阔的区域. A secure, 可靠和坚固的网络基础设施对于支持关键任务业务至关重要，这些业务可以使外地工作人员与OCC之间的通信服务成为可能. 24小时监测和操作是必不可少的轨道边活动.
OCC是铁路运营的大脑. 合作是实现不同利益相关者之间协调的基石，以确保列车顺利运行并按时运行. 以下是CPaaS集成如何提供帮助的示例:
- 将CPaaS集成到业务流程中，并与不同传感器互连，从而实现所有涉众之间的无缝协作. 这包括列车操作员经理, cleaner, maintenance, caterer, 乘务人员和操作人员实现“列车准点发车”的共同目标.“利益相关者可以了解任务进度，并共享实时信息以解决问题.
- For assisted maintenance, Rainbow CPaaS可以与智能眼镜集成，使运营中心专家和现场工程师能够使用多媒体通信进行远程技术协助，以减少停机时间.
隧道作业是另一个关键领域，因为它们涉及到潜在危险区域的工作. OCC和现场维修人员之间的密切合作对于确保有效的维修作业至关重要, keep tunnel workers safe and secure, 并迅速解决问题和紧急事件. 由于环境危害，隧道环境与轨道侧环境相似, 使需求和解决方案相似. 以下是一些针对独特隧道挑战的具体解决方案:
- Rainbow CPaaS和LBS为单独工作人员提供跟踪保护. 当维修人员进入隧道时，可以通知轨道维修人员，通过IM实时任务进度控制，实现OCC与隧道内工作人员之间的远程维护协调, voice and video.
- 坚固的数据网络基础设施为应急和维护操作活动提供IP网络连接.
铁路的未来正受到许多不同挑战的推动. 数字化转型等技术概念, AI, IoT adoption, MaaS, 大数据分析和其他技术将铁路带入了21世纪.0. 运营商需要拥抱数字化以提高效率, 支持未来的挑战，提高安全性.
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